隨著汽車數(shù)量的迅速增加，地面停車難的問題日益突出，修建地下車庫成為解決這一難題的主要措施之一。由于地下車庫除汽車出入口外一般無其他與室外相通的孔洞，因此必須設置日常通風換氣系統(tǒng)，及時排走污濁空氣、補充新鮮空氣。同時，由于地下車庫的高度密閉性，發(fā)生火災時高溫煙氣會因無處排放而迅速在地下車庫中蔓延，因此還必須設置火災排煙系統(tǒng)。根據(jù)相關設計規(guī)定，通常在每個防火分區(qū)設置送風補風機房、排風排煙機房，并隨之布置較多數(shù)量的送風補風風管、排風排煙風管，以此滿足地下車庫的通風排煙要求。但這樣做的同時，影響了車庫凈高，減少了停車位數(shù)量，且車庫照明、通風設備耗費的能源較多，增加了維護成本，不利于節(jié)能和節(jié)約資金。